- Description: Here you can see where all the wires go:
- Black: Small pad adjacent to the frame connection
- Red: Small pad adjacent to the frame connection
- Orange: Motor pad 1
- Grey: Motor pad 2
- Blue: Same pad as prior blue wire
- White: Pad marked "W"
- Yellow: Pad marked "Y"
I have not been concerned about the order of R and B nor W and Y. Connected like this, the engine runs in the wrong direction with the wrong light on. This is easily corrected by
adding one to the value in CV29 (for example from 6 to 7) and exchanging the values in CV33 and CV34 (from 1 and 2 to 2 and 1).
Kabelverlegung:
- Schwarz: Lötpunkt beim Rahmen
- Rot: Lötpunkt beim Rahmen
- Orange: Motor Lötpunkt 1
- Grey: Motor Lotpunkt 2
- Blue: An das vorige blaue Kabel
- Weiss: Lötpunkt "W"
- Gelb: Lötpunkt "Y"
Da die Kabel vorn und hinten durcheinander angeschlossen wurden muss man danach die Richting mit CVs wieder hindrehen. Zum Wert von CV29 eins hinzuzählen (ändert Motorrichting und Licht) und die Werte in CV33 und CV34 fürs Licht vertauschen (ändert nur Licht).